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同工兩法 實現鋼包加蓋全覆蓋
發布日期:2023-01-22    作者:李小軍    
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近期,龍鋼公司煉鋼廠繼新區插齒式鋼包加蓋順產穩產后,突破創新、攻堅克難,結合煉鋼老區實際,采用懸掛式鋼包加蓋,同工兩法,實現了煉鋼工序鋼包加蓋全覆蓋。在降低出鋼溫度,減少過程溫降,降低連鑄過熱度,穩定產品質量,減少過程煤氣消耗,提高耐材使用周期,年創效1820萬元。

同工兩法 實現鋼包加蓋全覆蓋

巧設計,另辟蹊徑減工期

為充分挖掘煉鋼工序溫度潛能,煉鋼廠堅持開局就是決戰,起步就是沖刺的工作態度,聞令而動,廠長掛帥,成立攻關小組,面對老區快節奏生產組織和冶煉環節包口積渣兩大卡脖子難題,集智聚力,通過多方會診,研討方案,最終決定另辟蹊徑,采用懸掛式鋼包加蓋,縮短加、揭蓋的用時,最大程度減少包口粘渣鋼包加蓋影響,提高成功率。攻關小組發揮技術技能人才專業優勢,使用甘特圖呈現檢修進度,明確分工、夯實責任,測量數據、設計圖紙、制作備件,實現生產與檢修高效協同,不間斷組織維修力量有條不紊推進鋼包加蓋各項工作開展,從鋼包掛蓋結構、鋼包揭蓋液壓缸行程、鋼包蓋掛鉤優化等各環節進行改進,提前1個月完成項目并順利投用。

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活思路,刮渣裝置顯神威

本著“影響就是事故”的生產管理理念,該單位極致化發揮項目實施作用,項目組專人跟蹤鋼包加蓋過程,做到管理落實到位、安全監管到位、生產協調到位。面對鋼包包沿積渣超出設計值造成鋼包加蓋裝置無法使用的問題,工程技術人員通過測算,在鋼包行進路徑上自行設計了鋼包包口自動刮渣裝置,經過現場多次使用驗證、改進,實現了鋼包在行進過程中清理包口渣,淘汰了行車吊運渣錨掛渣和剮蹭包口渣的方法,為鋼包高質量熱修節省更多時間,減少了鋼包鋼結構及包襯耐材組織損傷,降低鋼包維修費用,減少事故影響,穩定生產節奏。該設計已申請國家實用新型專利。

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深挖潛,工序溫降增效益

煉鋼全系統鋼包加蓋的投用,減少了鋼包在吊運及熱修過程中煙塵外溢和熱量輻射,實現了鋼包其他工序均帶蓋保溫的目的,使鋼包周轉過程中紅熱狀態趨于穩定,連鑄中包溫度也更加趨于穩定,進一步降低了轉爐、連鑄過程中的熱量損失,有效降低轉爐出鋼溫度,提高含鐵原料的加入量,提高轉爐爐襯壽命,減少轉爐停爐補爐次數,降低轉爐爐況維護費用,降低鋼鐵料消耗。減少鋼水暴露空氣時間,降低了鋼水氧化性,從而提高合金收得率,減少脫氧劑用量,鋼包耐材避免了急冷急熱,使壽命得以延長。經驗算,老區實施鋼包加蓋,出鋼溫度降低了12℃。(龍鋼公司 李小軍)

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